Shandong Huaqi Automotive Technology Co., Ltd. היא אחת מהיצרניות והספקיות המובילות של נגרר 3-אחורי-הטיה-אחורי בסין. אם אתה מתכוון לסיטונאי סיטונאי מסוגנן בעל 3-סרנים למחצה אחורית מזבלה מתוצרת סין, מוזמן לקבל מדגם חינם מהמפעל שלנו. כל המוצרים המותאמים אישית הם באיכות גבוהה ובמחיר נמוך.
פרמטרים טכניים מרכזיים
|
פָּרָמֶטֶר |
מִפרָט |
|
תצורת סרן |
3 סרנים (13/16 טון אופציונלי) |
|
קיבולת מטען |
30-60 טון |
|
משקל טרה |
8-12 טון |
|
מידות גוף (L×W×H) |
8,000–12,000 × 2,500 × 1,500–2,000 מ"מ (ניתן להתאמה אישית) |
|
חומר גוף |
פלדה עמידה ל-שחיקה- גבוהה (Hardox 450/500 אופציונלי) |
|
עובי רצפה |
8-12 מ"מ |
|
עובי דופן |
6-10 מ"מ |
|
מערכת הידראולית |
צילינדר רב-שלבי-מותקן- קדמי, זווית הרמה מקסימלית גדולה או שווה ל-45 מעלות |
|
מסגרת שלדה |
פלדה כפולה-שכבת חוזק- גבוה (Q345B) |
|
מפרט צמיגים |
12R22.5 / 11.00R20 (12 יחידות) |
|
הַשׁעָיָה |
מתלים מכניים/אוויר-כבדים |
|
Kingpin |
2 אינץ' / 3.5 אינץ' (סטנדרטי) |
|
מערכת בלמים |
בלם אוויר כפול-+ ABS |
תכונות המוצר
1. יעילות פריקה גבוהה במיוחד
באמצעות מנגנון הרמה-אחורי הידראולי, הקרוואן כולל פריקה אוטומטית-בנגיעה אחת-שאיננה דורשת לא עבודה ידנית ולא מלגזה. הפריקה של מטען בתפזורת מסתיימת תוך דקות, מה שהופך אותו ליעיל פי כמה מקרוואנים צדדיים-רגילים.
2. עומס חזק-יכולת נשיאה ומרכז כובד יציב
עיצוב 3-הסרנים מבטיח חלוקת עומס סרן אחידה, ומספק יציבות מעולה במהלך פעולות הובלה והרמה כבדים כדי למזער את הסיכון להתהפכות. הקורות האורכיות של המסגרת מעובות כדי להציע התנגדות חזקה נגד פיתול ופגיעה, מה שהופך את הקרוואן למתאים באופן אידיאלי לתנאי הפעלה כבדים.
3. מבנה פשוט, מחוספס ועמיד
הקרוואן כולל בעיקר מסגרת, ארגז מטען, צילינדרים הידראוליים ומנגנון הרמה, והקרוואן משחרר לוחות צד מורכבים-או גידור בסגנון-כלוב. עיצוב פשוט זה מביא לשיעור כשל נמוך ומקל על תחזוקה קלה.
4. נקי פריקה, תיבת מטען ללא-דבק
רצפת ארגז המטען כוללת בדרך כלל עיצוב מעוקל או משופע; זה מונע מחומרים כמו חול, חצץ, פחם ואדמה שנחפרה להיצמד לפני השטח, מה שמבטיח פריקה יסודית ומלאה יותר.
5. עמידה בתקנות גבוהה
תוכנן אך ורק בהתאם לתקני מימד לאומיים-ומצויד בתכונות כגון ABS, בלמי דיסק ומתלי אוויר-הקרוואן עומד במלואו בתקנות האכיפה השונות של המשקל-ודרישות הכושר בדרכים באזורים מרובים.
שאלות נפוצות
הרמה איטית / כוח הרמה לא מספיק
סיבות אפשריות: מפלס נוזל הידראולי נמוך, אלמנט מסנן סתום, משאבה הידראולית בלויה, לחץ שסתום ההקלה מוגדר נמוך מדי.
פתרון: מלאו נוזל הידראולי ← החלף אלמנט מסנן ← בדוק משאבה הידראולית ← התאם את לחץ שסתום ההקלה.
ירידה אוטומטית לאחר הרמה
סיבות אפשריות: דליפה פנימית בתוך הגליל ההידראולי, איטום לקוי של שסתום הסימון, נזילת שמן בקווים ההידראוליים.
פתרון: בדוק והחלף אטמי שמן צילינדר ← תקן או החלף את שסתום הסימון ← הדק את האביזרים; להחליף צינורות הידראוליים.
נוטה להתהפך במהלך הפריקה
סיבות אפשריות: קרקע לא אחידה, חוץ-ממרכז או עומס לא מאוזן, הרמה מהירה מדי, מהירות מופרזת של הרכב.
פתרון: לפרוק רק על קרקע ישרה ויציבה; להבטיח שהעומס מרוכז ומפוזר באופן שווה; להפעיל את מנגנון ההרמה לאט; לשלב הילוך ניטרלי ולהפעיל את בלם החניה בזמן הפריקה.
האם ניתן להמיר משאית מזבלה-אחורית לתצורת-הטה קדמית או-צדית?
שינוי לא מורשה אינו מומלץ.
העיצוב המבני, מרכז הכובד ומיקום הצילינדר ההידראולי שונים לחלוטין; שינויים כאלה הופכים את הרכב לנטייה רבה להתהפכות או לסבול משברים במסגרת, וגם הופכים אותו ללא- תואם לתקנות.
תגיות פופולריות: 3-גרור 3-אחורי-הטלה למחצה-טריילר, סין יצרנים, ספקים, מפעל 3-סרנים.
